O governo francês ainda discute o financiamento e o cronograma de execução das obras. Sarkozy pretende iniciar as construções em 2012 para concluir em dez anos. O custo estimado é de 35 bilhões de euros e poderá gerar até 1 milhão de empregos.
Os dez projetos expostos fazem parte de uma seleção inicial feita pelo governo francês, após estudos realizados por comitês de especialistas, para transformar a capital e seus arredores. Eles estarão expostos até o dia 22 de novembro na Cidade da Arquitetura e do Patrimônio de Paris.
Os transportes urbanos são uma das grandes prioridades do Grand Paris. O governo prevê a criação de uma rede rápida de metrôs, cujos trens circulariam a pelo menos 80 km/h. A rede ligaria diversos subúrbios em um raio de 130 quilômetros. Os novos metrôs e trens funcionariam 24 horas por dia e sem maquinistas.
Os dez projetos escolhidos foram realizados por arquitetos franceses e estrangeiros. Além do metrô, há iniciativas para aumentar a quantidade de parques no centro da cidade e até mesmo construir uma saída para o mar."O Grand Paris é a França do pós-crise", define Sarkozy. "Esse projeto ambicioso está sendo atualmente discutido. Um projeto de lei sobre o financiamento dos transportes deve ser apresentado em outubro."
Algumas fotos dos projetos Arquitetônicos "GRAND PARIS":
Sarkozy é disparado o melhor ESTADISTA da atualidade...O kra tem muita visão de futuro...Ele é um gênio!
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